Zakup dźwigu lub żurawia jest bardzo kosztowny. Często nawet duże firmy budowlane nie mają luksusu zakupu takich maszyn za swoje środki finansowe. Dlatego najlepszym wyjściem z takich sytuacji jest leasing. Aby nabycie sprzętu spełniło oczekiwania, wskazany jest kontakt ze sprawdzoną firmą leasingową. Pomoże to uzupełnić lub odnowić flotę sprzętu nawet w przypadku braku kapitału obrotowego.

Jak działa leasing dźwigu i żurawia?

Schemat leasingu jest bardzo prosty: jest sprzedawca, który ma dźwig lub żuraw i kupiec, który potrzebuje takiej maszyny budowlanej, ale nie ma wystarczających środków oraz leasingodawca, który nabywa ten dźwig i oddaje go kupującemu do użytku. I dopóki kupujący (który został już najemcą) nie zapłaci za zakup, jego dźwig tak naprawdę należy do leasingodawcy, choć jest do dyspozycji kupującego. Płatności są zazwyczaj wnoszone co miesiąc, w równych ratach, degresywnych i sezonowych.

Jakie maszyny można wziąć w leasing?

• Żuraw wieżowy – posiada pionowo umieszczoną wieżę i jest używany głównie w budownictwie, jest również używany w operacjach załadunku i rozładunku. Leasing żurawia wieżowego jest znacznie bardziej opłacalny niż jego wynajem.
• Dźwig – montaż, demontaż różnych konstrukcji.
• Suwnica – instalacja, której elementy nośne są zainstalowane na torze suwnicy, a hak podnoszący porusza się po ruchomym mostku. Suwnica jest obsługiwana w przedsiębiorstwach o dużej intensywności pracy, ma dużą wysokość podnoszenia ładunku.
• Żuraw gąsienicowy – niezbędny do budowy lub konserwacji dużych konstrukcji, magazynów, a także do budowy dróg.

Z czym wiąże się leasing żurawi i dźwigów:

• Wniesienie opłaty wstępnej w wysokości od 5%.
• Leasing obejmuje czas finansowania i wiek maszyny do 16 lat.   
• Okres leasingowania dźwigu lub żurawia wynosi do 60 miesięcy.
• Leasingobiorca otrzymuje korzystne warunki ubezpieczenia.

Jaka jest zaleta leasingu dźwigów i żurawi?

Przez cały okres leasingu żuraw lub dźwig jest amortyzowany na saldzie leasingodawcy i trafia na saldo klienta według wartości rezydualnej. Opłaty leasingowe, w przeciwieństwie do rat kredytowych, są w pełni odpisywane w koszty, więc podstawa opodatkowania jest znacznie zmniejszona. Przy kredycie tylko część zapłaconych odsetek można odpisać na wydatki. W leasingu można zakupić nie tylko nową, ale również używaną maszynę, co znacznie obniża jego koszt.

Zasadnicza różnica w stosunku do kredytu, co istotne, polega na tym, że zabezpieczeniem tej operacji jest sam przedmiot leasingu (w naszym przypadku żuraw, dźwig), tj. tutaj nie jest wymagane żadne dodatkowe zabezpieczenie. Leasing, jak podkreślają eksperci, stał się jednym z wypracowanych mechanizmów zarządzania finansami: dzięki preferencjom podatkowym pozwala obniżyć koszty doposażenia technicznego o 10-20% w porównaniu z innymi programami inwestycyjnymi.

Eksperci przewidują stopniowy rozwój rynku w kierunku wymiany przestarzałego sprzętu na nowocześniejszy. Z tego punktu widzenia najwygodniejszym i najbardziej popularnym instrumentem finansowym jest leasing dźwigów i żurawi. Doświadczenie pokazuje również, że leasing, świadczony jako usługa dla osób prawnych przy zakupie takich maszyn, cieszy się już dużym zainteresowaniem wśród firm budowlanych. Stanowi alternatywę dla zakupu sprzętu na kredyt i skuteczny sposób zarządzania ryzykiem starzenia się sprzętu.